HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用 ハイブリッジファーストのパワーチャンバーやハイスペック

ハイブリッジファーストのパワーチャンバーやハイスペック。ジムニーJB64 ハイブリッジファースト パワーチャンバー取付。ハイブリッジファースト パワーチャンバー取り付け（スズキ ジムニー。ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。検品、撮影の為開封しております。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。S2000 AP1, AP2 / F20C, F22C用 】 零1000 パワーチャンバー TYPE-2。GR86 TRUST【トラスト】 GReddy 大容量デフカバー。ハーレー用ロッカークラッチ。kbs-hiro クラッチバッヂ、ポイントカバー。日産純正　ドライブシャフト　シルビア　スカイライン。GX61 マークⅡ　ATシフトレバー　当時物。⭐️Grazio & Co. LEXUS ES 純正シフトノブ スムースレザー。30プリウス用　OGS インテリジェンスポジションスイッチ。ハーレー　オープンプライマリー　セット。ジムニー　リア　スパルタンロッカー　組み込み品。プリウス30 トムスシフト。ニスモソリッドシフトレバー ECR33 スカイラインRB25DET。［絶版］CL7 アコードEuro R用 無限クイックシフター。レクサス20系NX、RX、LBX用シフトノブ（UX300e純正オリジナル品）④。未使用 美品 大容量 デフカバー brz zn6 86 zc6 zd8 zn8