HOT ! IXIL スリップオンマフラー レースエクストリーム CL500 ブラック

案外イイ音聴かせるノーマルCL500ですが、装着すると低音が図太くなり鼓動感が増してGoodな音質に！ただ覚悟はしていたのですけれど音量が爆音の二歩ほど手前のため、私の住居環境から泣く泣く手放すことにしました。とはいえ、市街地走行していると道行く人が眉をひそめて冷たい目を向ける…というほどではありません。但し、車検は残念ながら確実に通りません。取説書は元々ありませんでしたが、取付はいたって簡単。ただしそれらのパーツ含めた純正マフラー本体の保管は必須です(車検の都度ノーマル状態に戻す必要があるので)。新品購入装着後100km前後の走行のみなので綺麗です。もちろん好みの問題ですが、見た目はバツグンに良くなります。とはいえ、なにより素晴らしい音色が楽しめるので、装着する価値アリ！です。念のため記しておくと、普通のバイクでも本来は出ているけどサイレンサーでほとんど消されて聴こえない類のものなので、走行には支障はありません。海外製マフラーは基本500用のはずですが、250に装着している画像もネットでチラホラ見かけます。そのあたり私自身は検証できませんので、こちらも自己責任にてご注意ください。DEVIL アルミサイレンサー　60.5。早朝深夜にエンジンかけるのは気が引ける感じ。リピーター様Realize 100φ×340 60.5φスラッシュ汎用。gt380塾長管 真鍮バッフル。たとえばハーレーなら普通によく走っている程度と言えるかと思います。プリティーレーシング 極 42.7π ゼファー用 低回転。yzf r25 rg10j外し　Akrapovic ステンレスマフラー 小傷あり。ホンダ正規店に持ち込んで聴いてもらっての御墨付き(笑)です。最終値下げRZ250（4L3）K2テッククロスチャンバー。クリッピングポイントスポーツマフラータイプSS。ストック流用ではなく当製品付属のボルト＆ナットとバンドで2ヶ所固定するのみ。ADV160 BURIAL ステンレス マフラー。rb-works製☆新品☆スーパーカブ５０７０９０　リトルカブ　メガホンマフラー。それらの管理を含め、製品の性質上、購入や取付は自己責任にてお願いいたします。gs400 ミスティクロス管　マフラー。【値下げ】TSR Racing Sport マフラー　チタン　X-ADV ホンダ。いずれも購入時からあったステンレス配管部分の汚れと、ステーの塗装剥げがありますが目立つものではありません(画像ご参照ください)。ライブディオ AF34 AF35 チャンバー。LCIマフラー50.8π。当然、抜けも良くなるし、相当軽量化されるので走りにも良い影響はあるはずですが、明らかに変化が体感できるというほどではありませんでした。ラフネック　チタンカーボン　550mm。WR’S マフラー SS-OVAL F-BLACKチタン。アフターファイア音も、それなりに出ます。値引き相談受付ます！　バイク汎用サイレンサー 差し込み径60.5Φ。当時物 RZ250R 純正マフラー RZ250に使用。★注意！CL250には不適合★CLは多くのパーツを共有していますが、250/500では気筒数が違うので配管も異なります。sr400 sr500 ドラッグマフラー　ステンレス　チョッパー　ハス切り。SP忠男 セロー250 2018以降 POWER BOXパイプ。が、装着にはそれなりに苦労されたのではと想像します。カメファクチャンバー AF18/AF27/AF28 Dio ZX 縦型エンジン用。ゼファー400χ LOSER菅　4-2-1。#IX-CH6229RB#CL500#IXIL#スリップオン